Tekniken bakom Mörkerseende
Den som ser tror
Ett av problemen med mörkerkörning är att se fotgängare på vägen framför dig. Även om strålkastarna kan ge bra ljus kan föraren i mörker normalt inte se föremål som är längre bort än cirka 40 meter. Den försämrade synbarheten utsätter fotgängare och cyklister för stora risker. Studier har visat att risken för fotgängarolyckor med dödlig utgång är nästan fyra gånger större i mörker än på dagen*, och varje år dödas mer än 40 000 fotgängare i mörkertrafiken. Mörkerseende kan hjälpa till att minska den siffran.
Vår infrarödkamera skannar av vägen efter fotgängare upp till fyra gånger längre än strålkastarnas räckvidd. Så fort en fotgängare upptäcks, visas detta på skärmen i bilen. För att ge en extra säkerhetsmarginal analyserar systemet också det som finns på vägen samt fordonsvariablerna för att ta reda på om det finns risk att bilen kör på fotgängaren. Varningar aktiveras i god tid så att föraren hinner reagera när en fotgängare kommer in i bilens färdväg.
*Källa: National Highway Traffic Safety Administration
> För att se hur det fungerar på Audi, klicka här